Rechercher dans ce blog

Wednesday, March 31, 2021

Новая Skoda Octavia: расширена гамма моторов в России - Авторевю

Новая Octavia вышла на российский рынок прошлой осенью, имея в арсенале единственный двигатель 1.4 TSI мощностью 150 л.с. И только теперь открыт прием заказов на другие версии. Базовым остался уже известный атмосферник 1.6 MPI (110 л.с.) калужского производства, в пару которому пока положен только шестиступенчатый «автомат» (версии с механической коробкой передач появятся еще позже). А на вершине гаммы — версия с двигателем 2.0 TSI мощностью 190 л.с. (он пришел на смену агрегату 1.8 TSI) и семиступенчатым «роботом» DSG с двумя сцеплениями.

Базовый 110-сильный лифтбек с «автоматом» может разогнаться до 100 км/ч за 12,4 с, максимальная скорость — 199 км/ч. Для сравнения: показатели версии с турбомотором 1.4 TSI и автоматической трансмиссией — 9,0 с и 223 км/ч. Машины с атмосферниками доступны в тех же трех комплектациях, что и 150-сильные варианты. Это значит, что стандартное оснащение включает четыре подушки безопасности, кондиционер, светодиодные фары, медиасистему Swing с восьмидюймовым экраном, подогрев передних сидений, кнопку запуска двигателя и электромеханический «ручник».

Интерьер базовой версии Active Plus

Двухлитровая Octavia может разогнаться до «сотни» за 7,4 с, максимальная скорость — 240 км/ч. Такие машины имеют многорычажную заднюю подвеску (вместо полузависимой) и предложены только в «средней» и дорогой комплектациях, так что стандартное оснащение включает шесть подушек безопасности, двухзонный климат-контроль, задний парктроник, круиз-контроль с ограничителем скорости, датчики света и дождя, 16-дюймовые легкосплавные колеса и многое другое.

Комплектация 1.6 MPI AT6 1.4 TSI MT6 1.4 TSI AT8 2.0 TSI DSG7
Active Plus 1 473 000 руб. 1 476 000 руб. 1 533 000 руб.
Ambition Plus 1 563 000 руб. 1 566 000 руб. 1 623 000 руб. 1 929 000 руб.
Style Plus 1 764 000 руб. 1 767 000 руб. 1 824 000 руб. 2 130 000 руб.

Важно, что с появлением новых версий Skoda Octavia, увы, не стала доступнее. Если еще недавно цены начинались с 1 млн 443 тысяч рублей (за машину с мотором 1.4 TSI и «механикой»), то теперь минимум — 1 млн 473 тысячи (мотор 1.6 и «автомат»). Лифтбеки со 150-сильными двигателями подорожали на 33 тысячи рублей. Во время сентябрьского дебюта Skoda пообещала, что самая простая Octavia 1.6 с механической коробкой передач будет стоить 1 млн 338 тысяч рублей. Теперь в это верится с трудом.

Let's block ads! (Why?)


Новая Skoda Octavia: расширена гамма моторов в России - Авторевю
Read More

Volkswagen показал очередной кроссовер на букву T - Motor.ru

Кроссовер базируется на упрощенной версии модульной платформе MQB-A0-IN, на которой также построен недавний вседорожник Skoda Kushaq. С ним же Taigun разделил и моторную гамму: она включает 1,0-литровую «турботройку» мощностью 115 лошадиных сил и 150-сильную «турбочетверку» объемом 1,5 литра. Базовый двигатель сочетается с «механикой» либо шестидиапазонным автоматом, а 1,5-литровый агрегат работает с механической коробкой передач или семиступенчатым «роботом» DSG. Полный привод Volkswagen Taigun не положен.

Let's block ads! (Why?)


Volkswagen показал очередной кроссовер на букву T - Motor.ru
Read More

Volkswagen выпустил конкурента Hyundai Creta и Kia Seltos - Autonews.ru

Читайте также
Фото: Volkswagen

Volkswagen представил серийную версию компактного кроссовера под названием Taigun, разработанного специально для индийского рынка. Там новинка будет конкурировать с Hyundai Creta и Kia Seltos.

Внешне кроссовер, который встанет на конвейер, практически не отличается от одноименного концепт-кара, показанного в начале прошлого года на автосалоне в Нью-Дели. В основе Taigun лежит масштабируемая архитектура MQB-A0-IN — модернизированная версия модульной платформы MQB-A0 для «младших» моделей концерна Volkswagen.

К примеру, на этом же шасси создан кроссовер Skoda Kushaq, премьера которого состоялась в Индии в середине марта 2021 года. Volkswagen пока не называет точных габаритов автомобиля, однако уже известно, что его длина составляет порядка 4,2 м, а размер колесной базы равен 2,6 метра.

Со Skoda Kushaq новый Volkswagen Taigun разделит и моторную гамму. Это значит, что кроссовер предложат с 1,0-литровой бензиновой «турботройкой» развивающей 115 л.с. и 175 Нм крутящего момента, которая работает с шестиступенчатой механической коробкой или «автоматом». На вершине линейки будет стоять 1,5-литровый четырехлитровый 150-сильный наддувный двигатель, действующий вместе с «механикой» или «роботом» DSG с двумя сцеплениями.

В состав доступного оборудования войдет экран мультимедиа диагональю 7 или 10 дюймов, сенсорная поверхность управления климатической установкой, передние сиденья с функцией вентиляции, аудиосистема с сабвуфером под багажным отделением, а также диодная подсветка салона.

Ранее стало известно, что до конца 2021 года Volkswagen начнет продавать в Европе компактный купе-кроссовер под названием Taigo. Что касается России, то в этом году на отечественном рынке появится кроссовер Volkswagen Taos, которая расположится во внутренней иерархии бренда перед моделью Tiguan.

Autonews.ru теперь можно читать и в Telegram.

Let's block ads! (Why?)


Volkswagen выпустил конкурента Hyundai Creta и Kia Seltos - Autonews.ru
Read More

Банкиров Уолл-стрит вызвали на ковер: Крупнейшие банки потеряли $10 млрд за день - finanz.ru

Скоропостижная смерть малоизвестного и мало чем примечательного хедж-фонда Archegos Capital, который лопнул в пятницу после каскада маржин-коллов, оказалась громом среди ясного неба для крупнейших международных банков, фиксирующих миллиардные убытки, истинный размер которых еще предстоит установить.

Крах фонда, основанного корейским миллиардером Биллом Хвангом, привел к вынужденной ликвидации позиций в акциях более чем на 20 млрд долларов, обнулив состояние Хванга в течение нескольких часов и ударив по банкам, которые обслуживали его позиции.

Вслед за Сredit Suisse, вторым по объему активов банком Швейцарии, и Nomura, крупнейшим инвестбанком Японии, об убытках от Archegos на сотни миллионов долларов сообщили швейцарский UBS и японский MUFG, сообщает The Telegraph.

По оценке аналитиков JP Morgan, крупнейшие глобальные банки могли потерять до 10 млрд долларов за одну «черную пятницу».

Американские регуляторы, обеспокоенные размером проблем у Archegos и стремительностью их воздействия на финансовую систему США, вызвали на ковер представителей топ-банков Уолл-Стрит в попытке оценить масштабы ущерба, сообщает Bloomberg со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией.

Ситуация создает вопросы и к надзору, особенно в связи с тем, что Archegos накопил позиции в акциях на десятки миллиардов долларов, не раскрывая их другим участникам рынка, пояснили источники агентства.

Акции Credit Suisse Group с начала недели рухнули на 20%. Nomura, бумаги которого обвалились рекордно в истории, был вынужден отменить размещение бондов на 3,25 млрд долларов уже после того, как книга заявок была закрыта, а прайсинг - состоялся.

Инвесторы в понедельник должны были получить бумаги, а Nomura - деньги, однако банк решил отменить сделку до тех пор, пока потенциальные убытки не будут подсчитаны и раскрыты инвесторам.

Credit Suisse ожидает, что его убытки, связанные с ликвидацией позиций Archegos, будут исчисляться миллиардами, сообщили Bloomberg источники, знакомые с вопросом.

Потери американских банков, включая Goldman Sachs и Morgan Stanley могут быть сопоставимыми: именно они максимально работали с портфелем Archegos.

Главный исполнительный директор Credit Suisse Томас Готтштайн попытался успокоить старших банкиров и трейдеров в ходе звонка в понедельник вечером, рассказали источники Bloomberg. Старшие банкиры интересовались, когда Credit Suisse извлечет уроки из инцидентов и контролируют ли он ситуацию с потенциально уязвимыми позициями.

S&P Global Ratings понизило прогноз по рейтингу Credit Suisse Group AG до «негативного» со стабильного из-за ситуации с Archegos.

Let's block ads! (Why?)


Банкиров Уолл-стрит вызвали на ковер: Крупнейшие банки потеряли $10 млрд за день - finanz.ru
Read More

Ставка на фонд Archegos ликвидировала позиции почти на $30 млрд От Investing.com - Investing.com Россия

Ставка на фонд Archegos ликвидировала позиции почти на $30 млрд © Reuters.

Investing.com — Убытки, которые привели к ликвидации позиций на сумму почти $30 млрд, стали следствием использования европейскими инвесторами сложных финансовых инструментах, которые запрещены в США.

В частности, речь идет об использовании контрактов на разницу цен (CFD), которые оказались в центре некоторых крупных ошибочных ставок, сделанных Биллом Хвангом из хедж-фонда Archegos Capital Management.

Ликвидация позиций Archegos вызвала на прошлой неделе резкое падение многих акций, включая Viacom CBS (: VIAC) и Discovery Inc Class A (NASDAQ:), даже несмотря на рост рынка.

Согласно Bloomberg News, такие контракты использовались в некоторых «беспрецедентных» сделках, совершенных Хвангом, бывшим протеже Джулиана Робертсона, основавшего известную инвестиционную компанию Tiger Management в 1980 году.

Контракт на разницу цен является производным инструментом, который позволяет трейдерам делать целевые ставки на цену актива, не покупая или не продавая сам базовый инструмент, как сообщил старший технический аналитик StockCharts.com Юлиус де Кемпенаер.

Аналитик отметил, что этот инструмент очень схож с фьючерсным контрактом, когда покупатель и продавец договариваются о цене сделки в будущем, и на дату окончания контракта или раньше нее, в случае, если они решат отменить позицию, рассчитывается только разница между фактической и согласованной ценой. Если цена повышается, продавец оплачивает покупателю разницу, и наоборот.

Аналитик также пояснил, что контракт на разницу заключается в ставках с кредитным левериджем, по которым инвесторы могут использовать заемные средства размером с части стоимости базового актива: это примерно 10%-20% в зависимости от волатильности рынка.

«Это означает, что вы можете получить позицию на $1 млн, когда потребуется только $200 тыс. маржи. Это позволяет очень быстро занимать крупные позиции без особого влияния на рынок», заявил он.

Как известно, маржа — это сумма денег, которую инвестор должен изначально вложить в качестве залога при открытии позиций, а маржинальный колл возникает, когда рынок идет против таких маржинальных ставок, заставляя инвестора вложить больше денежных средств или ценных бумаг для покрытия убытков.

Помимо кредитного плеча, Хван, возможно, сумел скрыть риски, связанные с паевыми инвестиционными фондами, используя несколько известных банков для выполнения сделок, в частности, Credit Suisse (SIX:) и Nomura Holdings Inc ADR (NYSE:). Они уже заявили, что рискуют понести существенные убытки в связи с ликвидацией сделок, но Archegos не упомянули.

Крупные банки обычно страхуют свою подверженность ставкам CFD, покупая хотя бы часть реальных акций на рынке. «И если в США контракты на разницу цен не являются законными, их использование в других регионах, особенно в Европе, может быть объектом регулирования, когда ситуацию с маржинальным коллом можно отслеживать», — сказала глава FrontLine Compliance Эми Линч, бывший регулятор SEC.

Линч заявила, что такие банки, как Nomura и Credit Suisse, «могут справиться с подобными суммами убытков», но рынок пока сильно обеспокоен тем, что придется пересмотреть свои механизмы внутреннего контроля и практику, связанную с этими инструментами.

Зато другие крупные американские инвестиционные банки, такие как Goldman Sachs Group Inc (NYSE:) и Morgan Stanley (NYSE:), избавлены от таких потерь.

Автор Лаура Санчес

Let's block ads! (Why?)


Ставка на фонд Archegos ликвидировала позиции почти на $30 млрд От Investing.com - Investing.com Россия
Read More

Volkswagen извинился за шутку о смене названия компании - Вести.Ru

Информация о смене названия Volkswagen (VW) на Voltswagen была шуткой, заявил представитель концерна в комментарии для The Wall Street Journal (WSJ).

Днем ранее компания разместила пресс-релиз о смене названия, а потом быстро убрала. В пресс-релизе сообщалось, что американское подразделение VW в США переименуется в Voltswagen of America – новое название будет применяться с мая текущего года. Также в документе объяснялось и само название. В документе говорилось, что новое название Voltswagen отражает стратегию будущих вложений компании в электрокары. В названии присутствует Volts (вольт), как единица измерения электрического потенциала между двумя точками. Так и электромобили Voltswagen созданы для того, чтобы перемещать людей из одной точки в другую.

Сообщение о смене названия было "первоапрельской шуткой" для рекламирования стратегии компании по производству электромобилей, пояснил представитель Volkswagen. В прошлом году Volkswagen анонсировал выпуск своего первого полностью электрического внедорожника ID.4.

Но шутку восприняли всерьез и это "создало путаницу в намерениях компании", снизило курс ее акций. "Мы не хотели никого вводить в заблуждение. Все это просто маркетинговая акция, чтобы заставить людей говорить об ID.4", — пояснил представитель компании.

Let's block ads! (Why?)


Volkswagen извинился за шутку о смене названия компании - Вести.Ru
Read More

Genesis X Concept и новые мечты о большом купе - Авторевю

В кои-то веки «иксом» обозначен не кроссовер. В данном случае в название вложен другой смысл — мол, перед нами секретный «автомобиль икс». Это пятый концепт-кар марки Genesis, в котором дизайнеры показали свое видение большого купе класса GT. Причем машину показали не только онлайн, но и вживую на специальном мероприятии в Лос-Анджелесе.

Проект большого купе корейцы уже предъявляли в 2015 году, но концепт Hyundai Vision G Coupe стал лишь дизайнерским предвестником нынешнего седана Genesis G90, так и не добравшись до конвейера. Теперь ситуация обратная: в модели Genesis X Concept создатели развили уже состоявшийся стиль марки, но при этом у нее есть шансы появиться на дорогах.

«Дорогие» пропорции с длинным капотом и коротким хвостиком багажника, чистые линии, крупные колеса… И повсеместное использование сдвоенных линий, уже ставших фамильной чертой серийных моделей Genesis: в этом ключе оформлена не только светотехника, но и декор. Капот объединен с крыльями, дабы минимизировать количество щелей и проемов на кузове.

Над четырехместным интерьером дизайнеры тоже поработали на славу. Вместо приевшейся архитектуры с плоскими экранами здесь замысловатый гнутый дисплей (с козырьком!), переходящий в сенсорную центральную консоль. А на центральном тоннеле — необычный селектор трансмиссии, который в режиме парковки превращается в декоративную  полусферу.

О технической части сказано лишь то, что Genesis X Concept имеет электропривод: в компании не стали отвлекать нас от любования дизайном. Но если учесть, что купе изначально было в плане развития марки Genesis, вскоре стоит ждать серийную машину: до сих пор этот план выполнялся неукоснительно.

Let's block ads! (Why?)


Genesis X Concept и новые мечты о большом купе - Авторевю
Read More

Skoda Octavia получила два новых мотора в России - Autonews.ru

Читайте также

Компания Skoda объявила о старте приема заказов в России на модель Octavia с двумя новыми двигателями. Речь идет о базовом 1,6-литровом атмосферном агрегате, а также о более мощной 2,0-литровой «турбочетверке». Таким образом, линейка моторов лифтбека нового поколения теперь состоит из трех силовых агрегатов.

Прежде лифтбек был доступен с России исключительно со 150-сильной 1,4-литровой «турбочетверкой», действующей с механической коробкой, либо с восьмиступенчатой автоматической трансмиссией.

Теперь в линейку добавили 1,6-литровый безнаддувный агрегат мощностью 110 л.с., действующий вместе с шестидиапазонной автоматической коробкой передач. Такой автомобиль ускоряется с места до «сотни» за 12,4 сек., а его максимальная скорость составляет 199 км в час. Цены стартуют с отметки 1 443 000 рублей. 

В качестве альтернативы стал доступен 2,0-литровый турбомотор, выдающий 190 л.с., работающий в паре с семиступенчатым роботизированным преселективом DSG с двумя сцеплениями. Skoda Octavia в топовой модификации может разгоняться с места до 100 км/ч за 7,4 сек., а его максимальная скорость равна 240 км в час. Такой автомобиль обойдется минимум в 1 929 000 рублей.

Как и прежде, новая Skoda Octavia доступна в трех комплектациях: Active Plus, Ambition Plus и Style Plus. В перечень базового оснащения входит система бесключевого доступа в салон и запуска двигателя, кондиционер, диодные дневные ходовые огни и мультимедиа с восьмидюймовым сенсорным дисплеем.

У «старших» комплектаций есть светодиодные фары, круиз-контроль с ограничителем скорости, задние датчики парковки, датчики света и дождя, а также виртуальная приборная панель и информационно-развлекательный комплекс с экраном диагональю 10 дюймов.

Autonews.ru теперь можно читать и в Telegram.

Let's block ads! (Why?)


Skoda Octavia получила два новых мотора в России - Autonews.ru
Read More

Xiaomi показала свой первый автомобиль. Это дом на колесах - Motor.ru

Генеральный директор Xiaomi Group Лэй Цзюнь решил не раскрывать много подробностей о кемпере. По его словам, машина была собрана в единственном экземпляре для одного из поклонников марки. Он пожелал получить на Новый Год автомобиль, наполненный устройствами «умного дома» Xiaomi, в котором можно будет путешествовать по миру.

Разработка заняла у команды инженеров Xiaomi три месяца. Какой автомобиль был использован в качестве базы, Цзюнь не упомянул, но, судя по дизайну передка, за основу Xiaomi решила взять микроавтобус Maxus V90, выпускаемый компанией SAIC. Оригинальный V90 оснащается двухлитровым дизельным мотором, выдающим 148 либо 161 лошадиную силу.

Let's block ads! (Why?)


Xiaomi показала свой первый автомобиль. Это дом на колесах - Motor.ru
Read More

Предупреждение для игроков: о чем говорит крах фонда Archegos Capital - Forbes Россия

В надежде на эффект фискальных стимулов и быструю вакцинацию фондовый рынок сохраняет импульс роста, несмотря на плохой февраль в экономике развитых стран и ухудшение динамики распространения вируса во многих регионах (Европа, Латинская Америка, Индия). В восходящем тренде рынок склонен игнорировать или дисконтировать негатив, но при этом он накапливает риски. Archegos — лишь верхушка айсберга. Эта история — серьезное предупреждение о реальном состоянии рынка и о том, насколько шатко текущее равновесие. Рекордный объем позиций с кредитным плечом у инвесторов ($800 млрд, по данным FINRA) лишь частично отражает сложившуюся ситуацию, значительная часть риска скрыта за ширмой производных инструментов и объективно никто точно не может оценить, как они распределены между игроками. Одно решение о довыпуске акций привело к краху крупного фонда и многомиллиардным убыткам банков. Этот пример указывает нам на то, что может произойти на фондовом рынке, когда настроения развернутся. И произойдет это, как всегда, неожиданно.

Let's block ads! (Why?)


Предупреждение для игроков: о чем говорит крах фонда Archegos Capital - Forbes Россия
Read More

Первым автомобилем Xiaomi оказался дом на колесах - Авто Mail.ru

Вчера компания Xiaomi объявила, что начнет работать над собственными автомобилями. Позже «Сяоми» провела трехчасовую трансляцию, на которой между анонсами очередных новинок был представлен первый автомобиль компании. Им оказался «дом на колесах».

Глава Xiaomi Group Лей Цзюнь рассказал, что машину разработали за три месяца. Ее создали по просьбе одного из клиентов компании, который на Новый год хотел получить электрокар с «умными» устройствами Xiaomi.

О характеристиках автомобиля в Xiaomi не рассказали ничего. Пойдет ли «дом на колесах» в серию, тоже неизвестно.

Let's block ads! (Why?)


Первым автомобилем Xiaomi оказался дом на колесах - Авто Mail.ru
Read More

Volkswagen назвала «первоапрельской шуткой» смену названия в США на Voltswagen — Транспорт на vc.ru - vc.ru

Смену названия называли «публичной декларацией будущих инвестиций компании в электромобили».

  • Смена названия подразделения Volkswagen в США на Voltswagen of America была первоапрельской шуткой, название останется прежним. Об этом сообщил Wall Street Journal представитель компании.
  • «Мы не хотели никого вводить в заблуждение. Всё это — маркетинговая акция, чтобы люди говорили о [первом полностью электрическом кроссовере Volkswagen] ID.4», — заявил он.
  • 29 марта на сайте компании появился релиз о переименовании американского бизнеса. Изменение названия называлось «публичной декларацией будущих инвестиций компании в электромобили».
  • Днём 30 марта Volkswagen официально объявила о ребрендинге машин под этим брендом в США. Автопроизводитель заявил, что планирует сохранить тёмно-синий логотип VW для автомобилей на бензине, а для электромобильного бренда будет использовать светло-голубой цвет.

Let's block ads! (Why?)


Volkswagen назвала «первоапрельской шуткой» смену названия в США на Voltswagen — Транспорт на vc.ru - vc.ru
Read More

Tuesday, March 30, 2021

Компания Volkswagen к 1 апреля устроила розыгрыш со сменой названия - Эхо Москвы

Автопроизводитель сообщил о том, что американское подразделение начиная с мая будет называться Voltswagen, подчеркивая тем самым усилия в сфере производства электромобилей. Утверждалось, что новое название будет использоваться в рекламе на сайте и в социальных сетях, а машины получат новые эмблемы.

Позже официальный представитель концерна в интервью газете The Wall Street Journal сказал, что информация о переименовании была первоапрельской шуткой и одновременно маркетинговым ходом, чтобы привлечь внимание к электромобилям компании.

Let's block ads! (Why?)


Компания Volkswagen к 1 апреля устроила розыгрыш со сменой названия - Эхо Москвы
Read More

Это похоже на Чернобыль: что случилось с обрушившим рынки фондом Archegos - Forbes Россия

Тот, кто получает платеж, зависящий от курса акции, как бы держит эту акцию, не покупая ее, причем держит в кредит, так как он платит процентную ставку взамен. Bloomberg пишет, что точный размер позиции фонда Archegos неизвестен, но он достигает десятков миллиардов долларов, может быть даже больше $50 млрд. 

Let's block ads! (Why?)


Это похоже на Чернобыль: что случилось с обрушившим рынки фондом Archegos - Forbes Россия
Read More

Эксперты оценили потенциал роста производительности после пандемии - РБК

Ряд мировых компаний-«суперзвезд» в пандемию смогли перейти на новые бизнес-модели. Если их примеру последуют другие, глобальная производительность труда может расти вдвое быстрее, чем после кризиса 2008 года, считают в McKinsey
Фото: Lucas Jackson / Reuters
Фото: Lucas Jackson / Reuters

Некоторые крупные компании в мире выбрали смелую стратегию во время пандемического кризиса — перешли на онлайн-каналы продаж, автоматизировали производство, увеличили эффективность и ускорили процессы принятия решений, пишет McKinsey Global Institute (MGI) в новом исследовании «Вернутся ли производительность и рост после кризиса COVID-19?» (есть у РБК). Если такое корпоративное поведение станет нормой, а спрос будет устойчивым, годовой рост производительности труда в мире может ускориться примерно на 1 процентный пункт в период до 2024 года, считает MGI - исследовательское подразделение консалтинговой компании McKinsey & Company.

По оценкам его аналитиков, в результате рост производительности после пандемии может оказаться в два раза быстрее, чем после глобального финансового кризиса 2008–2009 годов. Самый большой потенциал роста продуктивности McKinsey отмечает для секторов здравоохранения, строительства, информационно-коммуникационных технологий (ИКТ) и розничных продаж. Но для реализации такого сценария рост производительности должен быть достаточно широким, чтобы охватывать все сектора. Если прирост эффективности будет сконцентрирован только в ведущих отраслях и фирмах-«суперзвездах», разрыв между ними и отстающими может увеличиться, что приведет к росту неравенства в личных доходах и безработицы, предупреждает MGI.

Дополнительный прирост производительности труда на 1 п.п. в год (в период до 2024 года) будет равнозначен, например, увеличению ВВП на душу населения Испании на $1500 за этот период или подушевого ВВП США на $3500, отмечает McKinsey. Производительность труда для целей исследования MGI определяется как валовая добавленная стоимость, деленная на количество отработанных часов. Авторы оценивают, как цифровизация, автоматизация, инновационные методы работы, инвестиции в человеческий и физический капитал, адаптивность могут повлиять на производительность фирм.

Опыт пандемии, в частности, удаленную работу, следует учесть и трансформировать в технологии повышения производительности труда, заявлял в ноябре прошлого года министр экономического развития Максим Решетников. По прогнозам НИУ ВШЭ, около половины прироста ВВП России в период до 2030 года может быть достигнуто за счет внедрения цифровых технологий.

Let's block ads! (Why?)


Эксперты оценили потенциал роста производительности после пандемии - РБК
Read More

В VW назвали первоапрельской шуткой смену названия на Voltswagen в США - РБК

Смена названия подразделения Volkswagen в США на Voltswagen of America была первоапрельской шуткой, в действительности название останется прежним. Об этом сообщил газете Wall Street Journal представитель компании.

По словам представителя Volkswagen в Германии, смена названия была задумана как первоапрельская шутка, призванная привлечь внимание к стратегии Volkswagen, связанной с электромобилями. Однако новость была воспринята всерьез, добавил он.

«Мы не хотели никого вводить в заблуждение. Все это — маркетинговая акция, чтобы люди говорили о (первом полностью электрическом кроссовере Volkswagen) ID.4», — отметил представитель компании.

СМИ узнали о планах Volkswagen сократить до 5 тыс. рабочих мест
Бизнес

В понедельник на сайте немецкого концерна Volkswagen появилась информация о переименовании одного из его подразделений с Volkswagen на Voltswagen, но затем пресс-релиз был удален, сообщал CNBC.

Let's block ads! (Why?)


В VW назвали первоапрельской шуткой смену названия на Voltswagen в США - РБК
Read More

Новость о переименовании Volkswagen оказалась шуткой ради пиара - Lenta.ru

Volkswagen оставит прежнее название и не станет переименовывать свое подразделение в США в Voltswagen. Об этом газете The Wall Street Journal сообщил представитель немецкого автоконцерна.

Он объяснил, что этот слух был запущен под 1 апреля, «чтобы заставить людей говорить об амбициозной стратегии VW в отношении электромобилей». «Мы не хотели никого вводить в заблуждение. Все это просто маркетинговая акция, чтобы заставить людей говорить о первом полностью электрическом внедорожнике концерна ID.4, который начнет реализовываться в США», — уточнили в штаб-квартире компании в Вольфсбурге.

Издание отмечает, что шутка была воспринята всерьез и это создало путаницу в намерениях компании и серьезному движению акций концерна.

Сообщение о переименовании подразделения Volkswagen в США появилось 30 марта. Тогда на запросы СМИ в компании не ответили. Однако источники в Volkswagen подтвердили, что переименование действительно планируется, а публикация вышла на месяц раньше из-за технической ошибки.

Ранее Volkswagen объявил о планах стать мировым лидером в производстве электромобилей к 2025 году. Среди прочего компания планирует капитально вложиться в производство батарей и постоянно наращивать долю электромобилей среди продаж. Volkswagen готовится полностью перейти на модульный выпуск электромобилей на базе платформы Modular Electric Drive Toolkit (MEB), которая будет развернута в Европе, Китае и США.

Let's block ads! (Why?)


Новость о переименовании Volkswagen оказалась шуткой ради пиара - Lenta.ru
Read More

В пандемию россияне скупили 5 тонн золота - Новости Mail.ru

Основные причины такой востребованности: пандемия, повышение цены на драгметалл, обесценивание национальной валюты и геополитическая неопределенность. По мнению Татьяны Фиц, повышенный спрос на золото сохранится и в 2021 году.

Например, в Сбере в 2020 году чистые привлечения средств в ПИФ «Золото», то есть вложения за вычетом оттока из фонда за это время, составили 1,6 млрд рублей. При том, что в 2019-м объем инвестиций вообще не вырос: в тот год показатель снизился на 30 млн рублей.

В Почта банке совместно с ВТБ также в прошлом году отметили рост вложений в подобный ПИФ. Объем привлеченных средств достиг 1,5 млрд рублей. В следующие два года актив может подорожать до $2,5−3 тыс. за тройскую унцию, считает главный исполнительный директор ВТБ Капитал Инвестиции, старший вице-президент ВТБ Владимир Потапов. Сейчас золото торгуется в районе $1,6 тыс.

Однако эксперты видят риски в таких вложениях. Главная отрицательная черта подобных инвестиций — сильная волатильность драгметалла и нестабильность его трендов, уверен аналитик «Фридом Финанс» Валерий Емельянов. Рисков хранения золота в наличном виде еще больше: есть вероятность испортить монету или слиток и потерять средства на перепродаже или уплате НДС.

Let's block ads! (Why?)


В пандемию россияне скупили 5 тонн золота - Новости Mail.ru
Read More

Автоконцерн Volkswagen сменит название в США на Voltswagen. Чтобы подчеркнуть переход на электромобили — Meduza - Meduza

Компания Volkswagen of America — американское подразделение немецкого автоконцерна Volkswagen — в мае официально сменит название на Voltswagen of America. Об этом сообщается на сайте автоконцерна.

Новое название образовано от термина «вольт», которым обозначают единицу измерения электрического напряжения, и отражает фокус компании на производство электромобилей.

Voltswagen — это больше, чем просто смена названия, это публичное заявление о будущем вкладе компании в [развитие] электротранспорта.

Название Voltswagen будет использоваться в рекламе, на сайте и в соцсетях американского подразделения Volkswagen.

Кроме того, электромобили автоконцерна получат эмблемы светло-голубого цвета со словом Voltswagen. Автомобили с бензиновыми двигателями сохранят старое название и синюю эмблему с аббревиатурой VW.

Накануне издание CNBC сообщило, что на сайте автоконцерна Volkswagen появился пресс-релиз о смене названия американского подразделения. Он был опубликован 29 марта, но датирован 29 апреля. Позже пресс-релиз удалили с сайта, но источник CNBC подтвердил его подлинность.

Volkswagen заявлял о планах стать крупнейшим производителем электротранспорта в мире. В 2020 году автоконцерн произвел 231 тысячу электромобилей — в три раза больше, чем годом ранее. К 2030 году Volkswagen планирует запустить производство 70 моделей электромобилей и 60 гибридных моделей, а к 2050 году — достичь углеродной нейтральности.

Let's block ads! (Why?)


Автоконцерн Volkswagen сменит название в США на Voltswagen. Чтобы подчеркнуть переход на электромобили — Meduza - Meduza
Read More

Крах Archegos: сигнал «денежным мешкам» или напоминание о риске - Forbes Россия

Итак, что же случилось? Действующие лица и исполнители драматической пьесы под названием «Танцы на граблях и минном поле»:
 
1. Archegos Capital Management — семейный офис бывшего портфельного менеджера Tiger Management Билла Хванга. Он имел кредитное плечо 5:1 на $16 млрд капитала, вложенных в акции технологических компаний Китая на пике всплеска, и не ликвидировал позиции во время ротации секторов шесть недель назад.
 
2. Nomura — крупнейший японский инвестбанк, у которого есть брокерское подразделение в США. Банк потерял $2 млрд по маржинальным займам Archegos Capital Management.
 
3. Credit Suisse. Швейцарский финансовый монстр заявил, что в I квартале может понести значительные убытки, связанные с невыполнением обязательств Archegos Capital Management по маржинальным требованиям.
 
4. Goldman Sachs, Morgan Stanley и остальные рыночные игроки, участвовавшие в аукционе неслыханной щедрости по распродаже активов, главными жертвами которой стали акции ViacomCBS (почти минус 60% от уровней недельной давности), Discovery (около 50% падения), Baidu (около 25%), Farfetch (около 15%) и др.
 
Archegos Capital Management использует кредитное плечо. Это означает, что он берет взаймы, чтобы инвестировать в большее количество ценных бумаг, чем мог бы владеть за счет собственного капитала. Размер фонда месяц назад составлял порядка $75 млрд.
 
Ранее Билл Хванг управлял Tiger Asia Management — хедж-фондом из Нью-Йорка, который признал себя виновным в мошенничестве с использованием электронных средств и потерял $16,3 млн по делу об инсайдерской торговле в США. В 2019 году Хванг подал заявление в федеральный суд в Ньюарке, признав, что Tiger Asia согласилась «перебраться через стену» в рамках схемы получения существенной закрытой информации об акциях Bank of China в декабре 2008 года и январе 2009-го.
 
Вывод такой: в настоящий момент Билл Хванг вполне может быть признан рецидивистом финансовых авантюр. Эдакий Остап Ибрагимович. Только вот, пожалуй, его заседание продолжено уже не будет. Хотя... как знать?

Let's block ads! (Why?)


Крах Archegos: сигнал «денежным мешкам» или напоминание о риске - Forbes Россия
Read More

Volkswagen поменяет своё название в США - Код Дурова

Американское подразделение немецкого автоконцерна Volkswagen поменяет в названии одну букву и будет официально называться Voltswagen of America. Об этом сообщается на сайте автокомпании.

Новое название образовано от единицы измерения напряжения электрического тока «вольт». Таким образом концерн намерен подчеркнуть переход на производство электромобилей.

В США компания будет использовать название Voltswagen в рекламе, на сайте и в соцсетях. Электромобили автоконцерна также получат собственный логотип светло-голубого цвета, в то время как машины с бензиновыми двигателями сохранят синюю эмблему с аббревиатурой VW.

Volkswagen Group стал первым крупнейшим автопроизводителем, подписавшим Парижское климатическое соглашение. К 2025 году компания намерена сократить выбросы углекислого газа на 30% и добиться углеродной нейтральности к 2050 году.

Заглавная фотография: Erik Mclean / Unsplash

Let's block ads! (Why?)


Volkswagen поменяет своё название в США - Код Дурова
Read More

Западный суд за Крым, раскол в ЕС из-за «Спутник V». Главное за день - РБК

Споры в ЕС из-за вопроса о российской вакцине, суд на Западе впервые вынес решение в пользу России по Крыму, в Mail.ru ответили на сообщения о разводе со «Сбером», стрельба в Мытищах — главные новости РБК

Раскол из-за «Спутника V»

Европейские страны никак не могут принять единое решение о том, нужно им закупать российскую вакцину от коронавируса или нет. Некоторые страны, в том числе Германия, активно выступают за поправки, но есть и те, кто против. Le Monde называет происходящее «политическим расколом».

  • Раскол произошел не только на уровне ЕС, но и внутри некоторых стран. Несколько высокопоставленных немецких политиков, утверждают французские журналисты, неоднократно высказывались в пользу российской вакцины, причем одобрительные слова в адрес «Спутника V» исходили преимущественно из восточной части страны. Италия, пишет издание, не предпринимает пока никаких действий относительно приобретения «Спутника V», но некоторые ее регионы также выразили свою заинтересованность, несмотря на сопротивление центральных властей.
  • Первой страной ЕС, решившей закупить российскую вакцину без одобрения регулятора, стала Венгрия. Сегодня список пополнился: австрийский канцлер Себастьян Курц сообщил, что Вена собирается закупить у Москвы 1 млн доз вакцины.

Let's block ads! (Why?)


Западный суд за Крым, раскол в ЕС из-за «Спутник V». Главное за день - РБК
Read More

В ГИБДД назвали самый опасный маневр на дороге - Авто Mail.ru

Нарушение правил обгона и маневрирования — это самый распространенный и опасный маневр, который ведет к серьезным ДТП. Об этом водителям напомнили в пресс-службе ГИБДД.

«Недостаточно оценив дорожную ситуацию, не убедившись в безопасности своего маневра, а в некоторых случаях при чрезмерной самоуверенности, водитель рискует своей жизнью, жизнью пассажиров своего и встречного транспортного средства. А последствия данных действий — это гибель и травмирование людей», — подчеркнули в Госавтоинспекции.

Согласно пункту 11.2 ПДД РФ, водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:

Ранее в МВД рассказали, что количество погибших в ДТП в России в минувшем году сократилось на 5%. При этом, как отметил начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Михаил Черников, на картину аварийности существенно влияют выезда на «встречку» вместе с наездами на пешеходов и пьяной ездой.

Let's block ads! (Why?)


В ГИБДД назвали самый опасный маневр на дороге - Авто Mail.ru
Read More

Lexus намекнул на будущие модели выпуском концептуального кроссовера - Autonews.ru

Читайте также

Lexus представил концептуальный электрический кроссовер LF-Z Electrified, призванный дать представление о внешности и технологиях будущих серийных автомобилей японского бренда, которые появятся после 2025 года. Через четыре года автопроизводитель собирается вывести на рынок порядка 20 моделей и их модификаций с гибридными и полностью электрическими силовыми установками.

Внешне Lexus LF-Z Electrified представляет собой кроссовер с линией крыши в стиле «фастбек». Он получил Х-образную переднюю часть кузова, узкую светодиодную оптику и боковые камеры вместо традиционных внешних зеркал. Плюс ко всему отличительными чертами экспериментального автомобиля стали большие колеса и огромный «плавник» на полностью стеклянной крыше.

В салоне, выполненном в минималистическом стиле, установили необычные сиденья и рулевое колесо в виде штурвала.

Lexus пока привел мало подробностей о технической начинке LF-Z Electrified. На данный момент лишь известно, что кроссовер получил новую систему полного привода Direct4, разработанную специально для электрокаров.

Как ранее отметили в Lexus, отличительной особенностью новой системы станет постоянный контроль распределения тяги между передней и задней осью, а также способность обеспечивать тормозное усилие на все четыре колеса. Система Direct4 сможет адаптироваться как под конкретные дорожные условия, так и под стиль езды водителя. Решения, примененные в Direct4, как отметили разработчики, позволят улучшить управляемость и стабильность на дороге, а также снизить уровень вибраций и шумов.

Кроме того, на концепт-каре применили технологию steer-by-wire. Это значит, что между рулевым управлением и колесами отсутствует механическая связь, которая заменена электронными узлами.

Autonews.ru теперь можно читать и в Telegram.

Let's block ads! (Why?)


Lexus намекнул на будущие модели выпуском концептуального кроссовера - Autonews.ru
Read More

Skoda анонсировала премьеру обновленного Kodiaq - Autonews.ru

Читайте также

Компания Skoda опубликовала первые изображения обновленного кроссовера Kodiaq. Как говорится в пресс-релизе чешского бренда (имеется в распоряжении Autonews.ru), официальная премьера новинки состоится 13 апреля. В компании подчеркнули, что кроссовер ждут серьезные изменения в дизайне и технической части.

Судя по эскизам, рестайлинговый кроссовер получит фирменную шестиугольную решетку радиатора с двойными ламелями, новые фары, видоизмененный бампер, широкие воздухозаборники c L-образными декоративными элементами. Передняя оптика машины состоит из двух светодиодных модулей, установленных один над другим. Также на изображениях можно увидеть С-образные фонари сложной формы и другие колесные диски.

Эскизов салона пока показано не было. Издание Motor1 предположило, что машину оборудуют новой цифровой панелью в стиле Octavia и модернизированной мультимедийной системой.

Ранее представитель Skoda рассказал корреспонденту Autonews.ru, что рестайлинговый Kodiaq появится в России до конца нынешнего года. Нынешний Kodiaq продается в России по цене от 1 763 000 руб. Топовая версия кроссовера под названием Laurin & Klement обойдется минимум в 3 584 000 руб. По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), в феврале в России продали 1453 кроссовера Kodiaq против 1356 автомобилей годом ранее.

Серийное производство модели налажено на заводе в Нижнем Новгороде. Также на этом предприятии выпускают Skoda Karoq и Octavia. В гамму моторов машины на нашем рынке входит 1,6-литровый бензиновый агрегат мощностью 100 лошадиных сил. Также клиентам предлагается 1,4-литровая 150-сильная «турбочетверка».

Autonews.ru теперь можно читать и в Telegram.

Let's block ads! (Why?)


Skoda анонсировала премьеру обновленного Kodiaq - Autonews.ru
Read More

Акции компаний и банков пошли вниз из-за дефолта фонда. Что это было? - РБК

Дефолт фонда Archegos Capital Management привел к падению акций американских и китайских компаний на десятки процентов и убыткам для крупнейших финансовых институтов. Подробнее о ситуации — в материале «РБК Инвестиций»
Фото: Nattakorn_Maneerat / Shutterstock
Фото: Nattakorn_Maneerat / Shutterstock

На прошлой неделе акции ряда крупных американских и китайских компаний обвалились на десятки процентов. Бумаги ViacomCBS и Discovery за неделю подешевели на 51,9% и 43,9% соответственно, китайский поисковик Baidu потерял 21,6%, Tencent Music — 34,9%. Подешевели также бумаги компаний Vipshop Holdings, Farfetch, iQIYI и GSX Techedu.

На этой неделе падать начали уже акции крупных финансовых структур. На торгах 29 марта более 10% потеряли бумаги крупнейшей брокерской компании Японии Nomura и швейцарского банка Credit Suisse. Подешевели и акции банков Morgan Stanley, Bank of America, Citigroup, JPMorgan Chase, Goldman Sachs и Wells Fargo. Как пишет Reuters, это вызвало снижение и американских фондовых индексов.

Банки тянут Уолл-стрит вниз из-за опасений в связи с дефолтом хедж-фонда
Фото:PeskyMonkey / Shutterstock

В чем же причина?

Падение связано с дефолтом  семейного фонда Archegos Capital Management, который основал управляющий Билл Хван. Как пишет Financial Times, этот крах может стать крупнейшим с 1998 года.

Фонд активно использовал такой инструмент, как кредитное плечо. Акции тех или иных компаний покупались в основном на занятые у брокеров деньги. В качестве страховки на брокерском счете в этом случае заемщик оставляет залог — деньги или ценные бумаги  . Если актив, который приобретался на заемные средства, начинает дешеветь, брокер требует от заемщика внести дополнительные средства в качестве залога (это называется маржин-колл), а в случае если этого не происходит — принудительно продает активы, которые были приобретены на заемные средства.

Это и произошло с Archegos Capital Management. Goldman Sachs и Morgan Stanley потребовали внести дополнительные средства в качестве залога, но фонд не смог этого сделать. В итоге Archegos пришлось распродать активы на $20 млрд, пишет Bloomberg. По данным The Wall Street Journal, объем продаж приблизился к $30 млрд. Такая большая распродажа и привела к падению стоимости акций.

«Если и есть что-то, чему мы научились за последние 12 лет (после финансового кризиса), так это то, что крупные позиции, открываемые крупными инвесторами с кредитным плечом, как правило, переполнены. Другими словами, сейчас нас беспокоит то, что в глобальной системе могут быть и другие игроки с кредитным плечом, которые имеют очень схожие позиции», — сказал Yahoo Finance главный рыночный стратег Miller Tabak Мэтт Мэйли.

Акции Credit Suisse и Nomura рухнули на заявлении об убытке из-за клиента
Фото:ungtaman / Shutterstock

Непрозрачность семейного офиса

По словам источников Bloomberg, большая часть кредитного плеча Archegos была в виде свопов и контрактов на разницу цен, то есть производных финансовых инструментов.

Своп — торговая операция, в ходе которой брокер и клиент на время обмениваются активами. Например, клиент покупает ценные бумаги или валюту, а через определенный срок продает их на тех же или других условиях. Либо наоборот: продает бумаги и покупает их через оговоренное время.

Контракт на разницу цен — это договор между продавцом и покупателем, который позволяет получать прибыть от разницы цен на актив — акций, индексов, биржевых товаров. В конце срока договора продавец передает покупателю сумму, на которую, например, выросли акции с момента заключения сделки.

При этом покупатель может не приобретать сами ценные бумаги и не владеть ими. Таким образом, фонд Archegos также мог не владеть большей частью ценных бумаг, отмечает Bloomberg.

FT называет Archegos «малоизвестной, удивительно непрозрачной инвестиционной группой». Как пишет издание, статус семейного офиса освобождает его от многих стандартных требований, которые предъявляют к хедж-фондам.

Инвесторы, которые владеют более чем 5% торгующейся в США компании, должны раскрывать свою инвестиционную позицию и транзакции. Однако это не относится к долям, которые были получены благодаря производным инструментам. Подобные инструменты «позволяют менеджерам, таким как Хван, накапливать доли в торгуемых компаниях, не декларируя свои активы», отмечает Bloomberg.

Проблемы с законом

До того как создать Archegos Capital Management, Билл Хван был управляющим хедж-фондом Tiger Asia Management, который в 2012 году признал свою вину в мошенничестве. В США компанию обвиняли в инсайдерской торговле акциями китайских банков, на которой Tiger Asia Management смогла заработать $16,7 млн. Хван заплатил штраф в размере $60 млн, а в 2014 году ему запретили торговать в Гонконге.

Хван — протеже Джулиана Робертсона, основателя Tiger Management Corporation. Робертсон создал один из самых успешных хедж-фондов, но в итоге потерял большую часть активов и отказался от управления чужими средствами. Как сообщает Bloomberg, Хван построил Tiger Asia Management частично на деньги бывшего босса.

«Меня это очень печалит. Я большой поклонник Билла, и это, вероятно, может случиться с кем угодно. Но мне жаль, что это случилось с Биллом. Я не знаю, что пошло не так. Я знаю, что Билл очень порядочный парень. И мне просто очень жаль, что так получилось», — сказал Робертсон в интервью агентству.

Меньше чем за год до ситуации с Archegos Хван убедил американских регуляторов снять некоторые ограничения, которые наложили в рамках соглашения по делу об инсайдерской торговле, сообщает Bloomberg. Например, в апреле 2020 года Комиссия по ценным бумагам и биржам США (SEC) отменила запрет на работу Хвана в фирмах, которые ведут операции с ценными бумагами, а также на управление такими компаниями.

Хвану по-прежнему нельзя управлять капиталами клиентов. Однако запрет не касается его собственных средств, поэтому ему позволили создать семейный офис Archegos.

В SEC заявили, что следят за сложившейся ситуацией с фондом и общаются с участниками рынка с прошлой недели.

Джулиан Робертсон сделал $22 млрд за 18 лет. А потом потерял почти все
Фото: Ilya S. Savenok / Getty Images

Кто успел, тот не пострадал

По данным источников The Wall Street Journal, Goldman Sachs Group и Morgan Stanley успели распродать пакеты активов раньше других крупных банков, у которых в клиентах был Archegos, как только масштабы потерь фонда стали очевидны. По словам собеседников издания, эта стратегия помогла им ограничить свои убытки.

Один из источников отметил, что в прошлый четверг, 25 марта, в Archegos попросили банки провести встречу и обсудить стратегию ликвидации активов фонда. По его словам, банкам предложили отказаться от крупных сделок и продолжить переговоры в выходные, однако разговор закончился без какого-либо соглашения.

Уже в пятницу утром Goldman Sachs и Morgan Stanley начали распродавать акции из портфеля Archegos. Вскоре стало понятно, что координации между банками практически не будет, пишет WSJ.

Но не все оказались такими быстрыми. Nomura и Credit Suisse объявили инвесторам, что понесут «значительные убытки» из-за ситуации со своим клиентом (при этом о ком речь, официально не объявлялось). В Nomura заявили, что объем требований к нему — $2 млрд.

По словам источников WSJ, в список брокеров Archegos также входят UBS Group AG и Deutsche Bank. Источник Reuters отметил, что в пятницу Deutsche Bank не понес убытков. Представитель банка подтвердил Bloomberg, что не ожидает потерь, так как банк «управляет несущественными оставшимися клиентскими позициями». Агентство со ссылкой на источники отмечает, что кредитная организация избежала серьезных потерь, так как в 2019 году договорилась передать активы Archegos французскому финансовому конгломерату BNP Paribas SA.

Больше новостей об инвестициях вы найдете в нашем аккаунте в Instagram

Дефолт (от французского de fault — по вине) — ситуация, возникшая при неисполнении заемщиком обязательств по уплате или обслуживанию долга. Дефолтом считается неуплата процентов по кредиту или по облигационному займу, а также непогашение займа. Стоит отдельно выделить технический дефолт — ситуацию, когда исполнение обязательств было только временной задержкой платежей, как правило, по независящим от заемщика обстоятельствам. Дефолт служит основанием для предъявления кредитором иска о банкротстве заемщика Финансовый инстурмент, используемый для привлечения капитала. Основные типы ценных бумаг: акции (предоставляет владельцу право собственности), облигации (долговая ценная бумага) и их производные.

Let's block ads! (Why?)


Акции компаний и банков пошли вниз из-за дефолта фонда. Что это было? - РБК
Read More

Skoda показала первые изображения обновленного Kodiaq - Авто Mail.ru

Skoda опубликовала три дизайнерских эскиза обновленного кроссовера Kodiaq. В чешской компании рассказали, что «Кодиак» получит свежий дизайн и ряд технических доработок.

Обновленный Kodiaq отличается другим капотом, установленной более вертикально решеткой радиатора с двойными ламелями, более узкими передними фарами и установленными под ними «противотуманками».

Передний бампер получил более широкий воздухозаборник, обрамление L-образными элементами и алюминиевую вставку.

Сейчас в России Kodiaq стоит от 1 763 000 до 2 585 000 рублей.

Купить подержанный автомобиль для большой семьи — задача действительно очень сложная. Минивэны и микроавтобусы стоят дорого, а их выбор крайне ограничен. Но недавно на вторичном рынке появился кроссовер Skoda Kodiaq. Как правильно выбирать такую модель?

Let's block ads! (Why?)


Skoda показала первые изображения обновленного Kodiaq - Авто Mail.ru
Read More

Kia Carnival для России: раскрыты все цены и комплектации - Motor.ru

Кросс-вэны в комплектации Luxe внешне внешне отличаются от базовой модели: для них предусмотрены рейлинги на крыше, рулевое колесо с кожаной отделкой и вставки передней панели, оформленные под текстуру дерева. Список оснащения дополнен передними парковочными датчиками, системой контроля слепых зон, системой предупреждения бокового столкновения при выезде с парковки задним ходом и системой безопасного выхода из автомобиля (в этой комплектации работает только в режиме предупреждения).

Устанавливается система климат-контроля – раздельно для водителя и переднего пассажира, а также отдельная климатическая установка для пассажиров второго и третьего рядов. «Теплые опции» для «люксового» исполнения дополнили подогревом рулевого колеса.

Версия Prestige дополнительно укомплектована светодиодными фарами проекционного типа, светодиодными противотуманными фарами и задними фонарями. Внешне этот вариант отличается хромированными решеткой радиатора и задними стойками крыши, а также 18-дюймовыми дисками.

Такой Carnival оснащается системой бесключевого доступа с запуском и остановкой двигателя при помощи кнопки, электроприводами сдвижных боковых дверей и двери багажного отсека, электроприводом боковых дверей (им можно управлять дистанционно), а система безопасного выхода из автомобиля имеет функции не только оповещения, но и блокировки задних дверей.

Let's block ads! (Why?)


Kia Carnival для России: раскрыты все цены и комплектации - Motor.ru
Read More

Крах Archegos может оказаться лишь вершиной айсберга - ProFinance.Ru

Крах Archegos Capital, использовавшего высокую долю заемных средств, является последним сигналом того, что голод инвесторов к рисковым активам далек от удовлетворения даже после того, как индекса S&P 500 за год поднялся примерно на 80%.

FIG.1

Человек проходит мимо скульптурной композиции "888" по 7-й авеню рядом со зданием, в котором, как сообщается, находится офис Archegos Capital в районе Манхэттена в Нью-Йорке, штат Нью-Йорк, США, 29 марта 2021 года. REUTERS / Карло Аллегри

Влияние проблем хедж-фонда, похоже, пока ограничивалось несколькими акциями - от ViacomCBS и Discovery до акций инвестиционных банков, которые работали с фондом, таких как Credit Suisse, - без распространения на более широкие рынки.

Тем не менее, есть и другие признаки того, что в последние месяцы настроение стало чрезмерно оптимистичным, что привело к потенциально чрезмерному принятию риска по многим классам активов.

Среди них - сильный аппетит рынка к специализированным компаниям по целевым слияниям и поглощений (SPAC) и популярность криптовалют, таких как биткоин. И ралли акций GameStop на 850%, вызванное розничными инвесторами с помощью опционов на таких сайтах, как WallStreetBets от Reddit.


«Я предполагаю, что мы увидим целую серию подобных примеров. Через несколько лет мы оглянемся назад и скажем, что это был период феноменально широко принятия риска, когда стандарты (к риску) были снижены», - сказал Эндрю Бир из Dynamic Beta Investments.


В настоящее время акции составляют 50% всех активов, принадлежащих домашним хозяйствам, паевым инвестиционным фондам, пенсионным фондам и иностранным инвесторам, что является самым высоким уровнем со времен технологического пузыря два десятилетия назад, как показало исследование Goldman Sachs. Согласно данным Trade Alert, многие инвесторы покупкают эти акции с помощью опционов, при этом объем торгов опционами на акции в прошлом году вырос на 85% по сравнению с 2017 годом.

После недолгого периода медвежьего настроения вслед за первоначальной вспышкой пандемии COVID-19 в прошлом году как институциональные, так и индивидуальные инвесторы видят впереди лучшие времена. Управляющие фондами, согласно обзору BofA Global Research, увеличили свою долю в сырьевых товарах до рекордных высот - ставка на восстановление мировой экономики - в то время как уровень денежных средств близок к восьмилетним минимумам.

Между тем, почти 51% индивидуальных инвесторов полагают, что акции вырастут в краткосрочной перспективе, по сравнению со средним историческим показателем в 38%, согласно последнему исследованию настроений Американской ассоциации индивидуальных инвесторов.

Стимулы

Многие инвесторы оправдывают свой оптимизм, указывая на беспрецедентные объемы стимулов, предоставленных Федеральной резервной системой США и законодателями США, а также на широкое применение вакцины против COVID-19 по всей стране.

Ранее представители Федеральной резервной системы заявили, что ожидают роста на 6,5% в этом году, что, если это будет достигнуто, станет самым быстрым ростом с 1980-х годов, по сравнению с сокращением на 3,5% в 2020 году, самым резким ежегодным спадом за более чем семь десятилетий.


«Хотя рост акций США будет сложным и сопряжен с новыми рисками, акции США, вероятно, закончат год намного выше», - сказал Эдвард Мойя, старший аналитик рынка Oanda.


Но уверенность в том, что рынки продолжат расти, может побудить некоторых инвесторов пойти на такие риски, как чрезмерное использование кредитного плеча, что помогает увеличить прибыль, но также может привести к огромным убыткам, если что-то пойдет не так.

Проблемы Archegos Capital могут служить одним из примеров того, как заемные средства пошли именно навредили.

По словам одного источника, знакомого с торгами, фонд покупал производные инструменты, известные как свопы на общую доходность, которые позволяют инвесторам делать ставки на движение цен акций, не владея соответствующими ценными бумагами.

По словам источника, который отказался назвать свое имя, Archegos располагал активами на сумму около 10 миллиардов долларов, но занимал позиции на сумму более 50 миллиардов долларов.


«В 2021 году настроения определенно изменились на очень бычьи», - сказал Илья Фейгин, старший стратег WallachBeth Capital. «Когда люди становятся очень уверенными, вы знаете, что происходит - они больше рискуют».


Сакиб Икбал Ахмед © 2021 Reuters Thomson Reuters

MarketSnapshot - Новости ProFinance.Ru и события рынка в Telegram

По теме:

Мнению State Street о долгосрочном ослаблении доллара противопоставлено возражение о тейперинге

Проблемы Archegos Capital и NFP в Страстную пятницу знаменуют новую неделю

Let's block ads! (Why?)


Крах Archegos может оказаться лишь вершиной айсберга - ProFinance.Ru
Read More

Lada Granta вошла в список самых дешевых автомобилей в мире - Autonews.ru

Читайте также

Канадское издание HotCars составило список самых дешевых автомобилей в мире, в который попали автомобили как из Китая и Индии, так и из США и стран Европы. Плюс ко всему в перечень наиболее доступных моделей попала российская Lada Granta.

В Hotcars отметили, что большинство бюджетных машин отличаются чрезвычайно простой конструкцией, отсутствием сложной вспомогательной электроники и применением самых дешевых материалов. Канадцы не стали упорядочивать автомобили в списке по цене, а просто включили туда наиболее доступные модели из разных регионов мира.

  • Renault Kwid ($3 900), разработанный французской компанией специально для индийского рынка, стал самым доступным автомобилем в списке. При этом автор отметил, что маленький кроссовер «смотрится отменно для машины начального уровня».
  • Чуть дороже стоит Maruti-Suzuki Alto ($4 100), который на протяжении почти 20 лет остается одной из самых дешевых автомобилей в Индии.
  • Hong Guang Mini EV ($4 400) в начале нынешнего года стал самым популярным электромобилем в Китае, обойдя по продажам Tesla Model 3. В скором времени перелицованную версию этого автомобиля начнут продавать в Европе под брендом FreZe.
  • Lada Granta ($6 200) на протяжении многих лет остается в списке бестселлеров в России из-за своей доступной цены. При этом в Hotcars отмечают, что автомобили Lada давно стали интернет-мемом и объектом шуток из-за своего низкого качества и уровня безопасности.
  • Dacia Sandero ($8 300) — самый дешевый автомобиль в ряде европейских стран. Эту модель выпускают с 2007 года, и с тех пор она успела сменить уже три поколения.
  • Smart ForTwo ($14 650) тоже попал в список наиболее доступных автомобилей в Европе. Двухместный хэтчбек любят за его компактные размеры, которые позволяют без труда маневрировать на узких улицах.
  • Chevrolet Spark ($14 400) — самый дешевый автомобиль на рынке США. При этом в Hotcars подчеркивают, что стоимость компактного хэтчбека более чем в четыре раза выше самой доступной машины в Индии.
  • Mitsubishi Mirage ($14 990) стал еще одной моделью на американском рынке стоимостью менее $15 тысяч. Хэтчбек назвали хорошей покупкой для неприхотливых водителей, которым просто нужно добраться из точки А в точку B.

Что касается Lada Granta, то по итогам первых двух месяцев 2021 года модель возглавляет список бестселлеров на российском рынке. В январе и феврале было продано 17 510 экземпляров модели, цены на которую на данный момент начинаются от 510 900 рублей. Lada Granta доступна с 1,6-литровыми двигателями мощностью 87, 98 и 106 лошадиных сил. Трансмиссии — пятиступенчатая «механика», «робот» или четырехдиапазонный «автомат».

Autonews.ru теперь можно читать и в Telegram.

Let's block ads! (Why?)


Lada Granta вошла в список самых дешевых автомобилей в мире - Autonews.ru
Read More

Киа Карнивал: цены и комплектации - Авто Mail.ru

Компания Kia объявила цены и комплектации нового «Киа Карнивал» четвертого поколения, продажи которого начнутся 14 апреля. В России кроссвэн будет доступен в пяти комплектациях — Comfort, Luxe, Prestige, Premium, Premium+.

В линейку двигателей вошли: дизельный двигатель объемом 2,2 л, который выдает 199 л.с. и 440 Нм и бензиновый 3,5-литровый V6 с системой распределенного впрыска MPI (249 л.с. и 331,5 Нм). Первый доступен во всех комплектациях, в то время как второй только в Prestige, Premium и Premium+. Оба мотора двигателей агрегатируются с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией. Во всех версиях кроссвэн Kia Carnival имеет привод на переднюю ось. Дорожный просвет составляет 182 мм.

В список базового оборудования вошли рефлекторные светодиодные фары и светодиодные ходовые огни, ассистент старта на подъеме, система контроля давления в шинах и система выбора режима движения. Автомобиль оснащается семью подушками безопасности — двумя фронтальными, коленной подушкой водителя, двумя боковыми и шторками безопасности по всей длине пассажирского салона.

Фото: Kia

Среди штатных опций комфорта предусмотрены круиз-контроль, модуль Bluetooth, разъемы USB-зарядки в передней панели и в боковой части спинок передний сидений (для пассажиров второго ряда), а также 12-вольтовая розетка в багажном отсеке. Рулевая колонка по умолчанию регулируется по высоте и вылету, сиденья второго ряда — в продольном направлении. Сиденья третьего ряда можно сложить в пропорции 60/40 либо полностью в специально предусмотренный для этого отсек в полу. Кроссвэн комплектуется запасным колесом временного использования на стальном диске.

В базовый пакет «Теплые опции» у Carnival включены подогрев передних сидений и форсунок омывателя ветрового стекла, электрообогрев ветрового стекла, боковые зеркала с электроприводом и подогревом.

Комплектация Premium+ предусматривает только семиместную компоновку салона — с двумя раздельными креслами повышенной комфортности Premium Relaxation на втором ряду. В остальных комплектациях Carnival имеет восьмиместную компоновку — с тремя раздельными сиденьями второго ряда, которые могут быть установлены как по ходу движения, так и против хода.

Новый «Киа Карнивал» 2021: цены и комплектации

Самая доступная комплектация Comfort обойдется в 2 599 900 рублей. В ней предусмотрены 17-дюймовые колеса, отделка салона из ткани, кондиционеры для водителя и переднего пассажира, а также отдельный кондиционер для пассажиров второго и третьего ряда. В этой комплектации на Carnival устанавливается приборная панель с центральным TFT-дисплеем 4,2 дюйма, камера заднего вида и задние датчики парковки, мультимедийная система с экраном 8 дюймов, доступом к Apple Carplay и Android Auto. Аудиосистема имеет 6 динамиков.

Автомобили в исполнении Luxe внешне отличаются от Comfort рейлингами на крыше. В салоне руль получил кожаную отделку (и дополнен подогревом), а вставки передней панели оформлены под текстуру дерева. Автомобиль оснащается передними парковочными датчиками, системой контроля слепых зон, системой предупреждения бокового столкновения при выезде с парковки задним ходом и системой безопасного выхода из автомобиля (в режиме предупреждения). Доступен раздельный для водителя и переднего пассажира климат-контроль и отдельная климатическая установка для других пассажиров. Цена Kia Carnival Luxe составила 2 894 900 рублей.

Комплектация Prestige отличается светодиодными фарами проекционного типа, светодиодными противотуманными фарами и задними фонарями, 18-дюймовыми колесами, хромированными решеткой радиатора и задними стойками крыши. В список также вошли система бесключевого доступа, электропривод сдвижных боковых дверей и двери багажного отсека с интеллектуальной системой открывания, солнцезащитные шторки на окнах, «электрохромное» салонное зеркало и беспроводная зарядка. Цена Kia Carnival в комплектации Prestige составила 3 059 900 рублей с дизельным двигателем и 3 149 900 рублей — с бензиновым.

Версия Premium обойдется в 3 339 900 рублей (дизель) или 3 429 900 рублей (бензиновый мотор). В нее вошли, к примеру, электронный селектором трансмиссии и подрулевые переключатели, два люка с электроприводом, мультимедиа с навигацией с экраном 12,3 дюйма и приборная панель с такой же диагональю, а также салонная камера для наблюдения за задними рядами и полным доступным для этой модели набором систем безопасности комплекса Drive Wise.

Комплектация Premium+ имеет семиместную компоновку: на втором ряду устанавливаются два раздельных сиденья повышенной комфортности с подлокотниками и поддержкой для ног, подогревом, вентиляцией и электрорегулировкой в 6 направлениях, кнопкой перевода в режим «Релаксация». Отделка всех сидений выполняется из натуральной кожи. Сколько будет стоить «Киа Карнивал» в топовой комплектации? 3 489 900 рублей с дизельным мотором и 3 579 900 рублей с бензиновым.

Недавно в Сети появились характеристики «космического» автомобиля от Hyundai: минивэн Staria с необычным дизайном будет предлагаться с двумя моторами на выбор.

А Kia на днях раскрыла подробности о премиум-седане К8: новая модель будет предлагаться с четырьмя видами силовых установок и передним либо полным приводом, а также с роскошным водительским креслом.

Во время загрузки произошла ошибка.

Let's block ads! (Why?)


Киа Карнивал: цены и комплектации - Авто Mail.ru
Read More

Дайджест дня: будущее Автотора, обновленный Volkswagen Teramont X и другие события индустрии - Авторевю

Представители калининградского завода Автотор рассказали о планах на следующий год. В рамках Специального инвестиционного контракта (СПИК) ...